O papel dos assentos de carro
Embora um carro não seja uma cama grande em casa, acredito que todo mundo já se deparou com uma coisa dessas: dirigir sozinho, tarde da noite, e não encontrar lugar para ficar, então não tenho escolha a não ser estacionar o carro na lateral da estrada e dormir no carro. Vá dormir e durma. No dia seguinte, quando você acordou e abriu a porta do carro para tomar um pouco de ar, descobriu que todo o seu corpo doía e suas costas doíam, quase tão desconfortável quanto levar uma surra.
Mas essa cadeirinha, certo? É muito confortável dirigir e sentar, mas por que não consigo dormir a noite toda? Há algo de errado com o design da cadeirinha?
Os assentos de carro são projetados para:
Na verdade, até certo ponto, o assento é o culpado pelo fato de você acordar com dores e dores nas costas depois de dormir no carro. Para saber porquê, primeiro temos de compreender para que servem as cadeiras auto.
Em primeiro lugar, com exceção dos longos assentos tipo sofá usados nos carros de luxo americanos nas décadas de 1970 e 1980, o ancestral de todos os assentos de carro é um banco rígido. Na Europa, há cerca de cem anos, depois de as pessoas terem inventado o carro, mudaram-no para dentro do carro com uma cadeira estofada modificada. Posteriormente, com o desenvolvimento dos automóveis, as cadeirinhas passaram gradativamente a ter regulagem de encosto, regulagem dianteira e traseira, e até massagem, aquecimento e ventilação.
Mas, em qualquer caso, o objetivo do design dos assentos automóveis é permitir ao condutor e aos passageiros (independentemente dos bancos dianteiros e traseiros) obter a mais elevada segurança em viagens de curta distância, seguida de conforto. Como os assentos de carro consideram a segurança ao dirigir como primeira consideração, muitos designs são muito diferentes das cadeiras domésticas.
O primeiro é o desenho das nádegas. Ao contrário dos assentos domésticos, os assentos automóveis são concebidos para garantir o conforto dos ocupantes num ambiente vibrante. Portanto, as nádegas da cadeirinha irão afundar enquanto as coxas serão levantadas. Ao mesmo tempo, serão projetadas almofadas de proteção relativamente altas na posição da cintura para evitar que os corpos dos ocupantes sejam jogados quando o veículo virar. Simplificando, o elemento de design de uma cadeirinha de carro é envolver e conter o corpo. Esse recurso é realmente muito confortável quando você está dirigindo ou sentado em um carro, mas é diferente quando você coloca esse tipo de assento na horizontal e planeja dormir.
Assento de carro vs colchão:
Como mencionado anteriormente, o elemento de design dos assentos de carro é o embrulho (na verdade, as cadeiras de escritório têm o mesmo design), mas quando você relaxa e dorme, o embrulho dos assentos de carro não é uma coisa boa. Em primeiro lugar, quando uma pessoa está dormindo, todo o corpo fica completamente relaxado e todo o centro de gravidade está colocado no objeto que sustenta o corpo. Para colchões macios e largos, o colchão é inerentemente concebido para fazer as pessoas relaxarem e adormecerem. No entanto, o design côncavo e convexo dos assentos de carro produzirá pressão excessiva em certas áreas do corpo enquanto você dorme.
Especialmente as nádegas afundadas, o design anormal das almofadas das coxas e o design das asas que prendem a cintura, essas coisas colocarão pressão extra em todo o seu corpo quando você estiver completamente adormecido. Essas pressões bloquearão o fluxo sanguíneo em partes do seu corpo, e seu cérebro mobilizará subconscientemente os músculos nas partes correspondentes para resistir a essas pressões anormais, a fim de tentar manter o equilíbrio de pressão de toda a pessoa.
Desta forma, quando você acorda, o suprimento de sangue para o coração acelera e você obviamente sentirá uma forte fadiga muscular local (porque os músculos exerceram força por muito tempo), e o fraco fluxo sanguíneo local também fará você se sentir desconfortável. Portanto, ao sair do carro, é natural que você se sinta desconfortável. Até mesmo o design anormal dos assentos dos automóveis torna impossível que algumas pessoas com nervos sensíveis adormeçam. Portanto, dormir muito tempo no carro não é nada agradável.
Posso dormir no carro?
Na verdade, se você dormir algumas horas no carro, não é um grande problema. Seus músculos não ficarão tão cansados, porque você não entrou no sono profundo e isso não terá um grande impacto em outros lugares. Na verdade, dormir no carro não é confortável, mas ainda é possível quando necessário. Se você não quiser desperdiçar óleo ao ligar o motor, escolha um local fresco, longe da luz solar direta e certifique-se de que seja seguro (deve ser ao ar livre). Se você dorme com o ar condicionado ligado, certifique-se de que esteja ao ar livre, sem luz solar direta.
Finalmente, lembre-se que é melhor não dormir em locais relativamente fechados, como garagens subterrâneas, pois isso pode facilmente levar ao envenenamento por monóxido de carbono.
